Paszociągi

Pełna oferta paszociągów spiralnych do paszy oraz części do budowy linii poprzecznej - spiralnego systemu karmienia drobiu. W poniższej kategorii znajdują się rury zasilające PCV do systemu paszowego o średnicy fi 56 mm, fi 75 mm, fi 90 mm i fi 125 mm, spirale paszociągu linii poprzecznej, a także moduły napędowe o różnej mocy silnika. Elementy do budowy spiralnego systemu poprzecznego linii karmienia wykonane są z najwyższej jakości materiałów, dzięki czemu całość działa niezawodnie. Linie poprzeczne przenoszą paszę bezpośrednio z silosu do linii wzdłużnej, która zasila karmidła automatyczne dla drobiu. Paszociągi poprzeczne używane są we wszystkich budynkach inwentarskich gdzie prowadzona jest reprodukcja, tucza lub odchów drobiu. Nawet jeżeli karmidła automatyczne zastąpione są karmieniem rynnowym z transportem łańcuchowym. Doskonale sprawdzają się także w chlewniach i oborach. W chowie bydła mlecznego paszociągi spiralne służą do podawania paszy przy robotach udojowych i dozują mieszanki pasz treściwych do karm objętościowych.

Paszociąg spiralny do paszy - najbardziej popularny

Nasze paszociągi spiralne to urządzenia wykorzystywane w gospodarstwach rolnych i fermach hodowlanych. Służą do transportu paszy z miejsca przechowywania bezpośrednio do karmników zasypowych lub do wewnętrznych systemów karmienia. Ich głównym zadaniem jest automatyzacja procesu żywienia zwierząt i zwiększanie efektywności pracy, a docelowo obniżenie kosztów związanych z hodowlą. Dzięki swojej konstrukcji, paszociągi spiralne minimalizują straty paszy oraz zapewniają jej płynne i równomierne rozprowadzenie, co jest kluczowe dla zachowania dobrostanu hodowanych zwierząt. W Fermo oferujemy wszystkie części składowe , jak i gotowe zestawy paszociągów. Nasze niezawodne urządzenia znajdują zastosowanie w hodowli drobiu, świń, bydła i innych zwierząt. Trudno wyobrazić sobie nowoczesny kurnik bez tych urządzeń. Przenośniki paszowe wyposażone w spiralę to 95% ogólnego sprzętu przenoszącego automatycznie paszę na fermach drobiu. Poprzez dobór średnicy spirali, obrotów silnika i reduktora możemy wynikowo otrzymać dowolną wydajność przenośnika, który transportował będzie każdy rodzaj karmy dla kaczek, kur, gęsi, indyków czy też przepiórek. Reasumując paszociąg spiralny opracowano wiele lat temu i do dzisiaj stanowi podstawowy system zdający pasze treściwe. Prosta konstrukcja gdzie kluczowy element stanowi hartowana spirala o dużej sprężystości to duża zaleta. Każdy może sam zmontować taki przekaźnik i samodzielnie go naprawić w przypadku awarii.

Wykorzystanie paszociągów jako przenośniki paszy w hodowli drobiu

Hodowla drobiu, ze względu na swoją skalę i specyfikę, wymaga szczególnie precyzyjnych metod dostarczania paszy. Paszociągi spiralne doskonale wpisują się w te potrzeby. Przenośniki paszy oferując automatyczne dostarczanie paszy do karmników rozlokowanych w różnych częściach kurnika. Umożliwia to hodowcom utrzymanie optymalnej restrykcji żywieniowej, minimalizując jednocześnie czas i pracę poświęconą na karmienie. Ponadto, systemy te pozwalają na dokładne dozowanie paszy, co ma bezpośredni wpływ na ograniczenie jej marnowania oraz kontrolę kosztów związanych z żywieniem drobiu. Automatyzacja procesu karmienia jest nieodzownym elementem wyposażenia kurnika i fermy drobiu. Pośrednio przyczynia się także do utrzymania higieny w kurniku, co jest niezwykle ważne dla zdrowia ptaków i ekonomii produkcji drobiarskiej.

Z czego składa się paszociąg spiralny

Paszociąg spiralny to złożony system, którego podstawą jest rura paszociągu wewnątrz, której umiejscowiona jest obracająca się spirala - element odpowiedzialny za przemieszczanie paszy. System ten napędzany jest mechanicznie, w zależności od modelu i wymagań konkretnego gospodarstwa dobieramy średnice i wydajność paszociągu. Paszociąg spiralny składa się z:

• Rura transportowa paszociągu: wykonana z wytrzymałego tworzywa, wewnątrz której odbywa się transport paszy.
• Spirala paszociągu: umieszczona wewnątrz rury, odpowiada za przesuwanie paszy poprzez ruch obrotowy.
• Silnik z jednostką kontrolną i reduktorem: zapewnia napęd spirali i kontrolę pracy paszociągu. Wewnątrz jednostki kontrolnej znajduje się czujnik, którego zadaniem jest zatrzymanie paszociągu gdy jednostka kontrolna zostanie zasypana do pełna paszą.
• Jarzmo i but zsypowy: element przymocowany do silosa, w którym pasza jest wprowadzana do paszociągu.
• Przesypy i kubki zsypowe: Elementy montowane na rurę paszową i inne akcesoria. Dają możliwość zsypu paszy w dowolnym miejscu. Łączą paszociąg poprzeczny z wzdłużnym, oraz umożliwiają łączenie różnych systemów paszowych.

Współczesne paszociągi spiralne są często wyposażone w zaawansowane systemy sterowania, pozwalające na precyzyjne programowanie ilości i czasu dostawy paszy. Firma Fermo prowadzi sprzedaż wszystkich elementów paszociągu, a także świadczy usługi montażu realizowany przez wyspecjalizowany personel.

Linia poprzeczna czyli paszociąg od silosu do kurnika

Paszociąg, który transportuje paszę z silosów do wnętrza kurnika potocznie nazywany jest linią poprzeczną lub po prostu poprzeczką. W środowisku drobiarskim nikt nie będzie się długo zastanawiał co ma odpowiedzieć na pytanie: jaką masz średnicę poprzeczki? Nic dziwnego gdyż linia paszowa poprzeczna to podajnik, przez który transportowany jest cały pokarm dla wszystkich zwierząt w obrębie budynku inwentarskiego. Jeżeli przeliczymy, że kury brojlery w średniej wielkości kurniku, w ciągu cyklu produkcyjnego tzn. 6-ciu tygodni zjedzą 200 ton paszy. To zrozumiemy jak wielką pracę musi wykonać spiralny paszociąg poprzeczny. Najczęściej przez rurę o średnicy 90mm sukcesywnie i mozolnie przepycha całą tą masę towaru. Co ważne nie można sobie pozwolić na żadne awarie lub przestoje, bo hodowany drób nie może chodzić głodny. Linia paszowa poprzeczna zbudowana jest z rury z tworzywa, w której poprowadzona jest obracająca się spirala. Ruch obrotowy spirali przekłada się na ruch posuwisty paszy, która wędruje wzdłuż paszociągu z silosu do zasobników wzdłużnych linii karmienia. Najbardziej narażone są kolana, które najczęściej ulegają przetarciu i trzeba je wymieniać.